Силовая пломба Трос 5.0, 550 мм отв/закр

Пломба Трос 5,0 с гибким элементом в 55 см стала особенно надёжным вариантом опечатывания. Кроме лазерной маркировки номера, логотипа и штрих-кода здесь применён усложнённый способ запирания. Тросик несколько раз продевается в отверстия, расположенные под различными углами. Затем, с помощью специальной закрутки он перекручивается и запирается в таком виде. Благодаря этому выдёргивание троса полностью невозможно. Поэтому ЗПУ Трос нашёл универсальное применение в авиа, ж/д, автотранспортных и других перевозках. Часто используется и в целях не связанных с логистикой.

УСТАНОВКА
Чтобы избежать проблем с использованием тросовой пломбы, – следует разработать в компании подробную служебную инструкцию по опечатыванию груза и снятию ЗПУ. После того, как шнур продет во все отверстия нужно вставить закрутку и повернуть до упора.
1. Проденьте трос в проушины на близком расстоянии.
2. Проденьте трос в доступные отверстия на всю его длину.
3. Вставьте его конец в запор пломбы.
4. Протяните гибкий элемент насквозь через замок и затяните петлю наименьшего размера.
5. Обрежьте тросик под самый замок, чтобы осталось не более сантиметра и распушите кончик.
6. Проверьте качество пломбирования потянув замок на себя, пломба не должна двигаться.
7. Запишите номер и другие данные ЗПУ в документы. Сделайте фото с чётко читаемым номером пломбы.

СНЯТИЕ
1. Осмотрите пломбу на предмет повреждений, сличив номер и другие данные с сопроводительными документами.
2. Также перед снятием ЗПУ лучше получить от отправителя фото и сравните с пломбой.
3. Пломба скусывается тросорезом.
4. Если обнаружены следы взлома – следует провести осмотр и снятие ЗПУ со специальной комиссией, с составлением акта. Пломба упаковывается и отправляется эксперту.